本版主持：賈玉川
揭開中國軍機、民機研發生產試飛基地神秘面紗
晶報記者 賈玉川/文、圖
哪裡能去，哪裡不能去；哪裡能拍攝，哪裡不能拍攝；哪裡能問，哪裡問了也不告訴你……晶報記者一抵達陝西西安閻良航空城賓館，就收到領隊的“告誡”。日前，中航工業第五屆媒體日在“中國西雅圖”的閻良航空城拉開帷幕，包括晶報記者在內的全國20個省市的百多名媒體記者參加了此次“航空城探秘之旅”。
見面禮為保密協定
到達航空城迎賓館，迎接記者的第一見面禮就是要求記者每人簽署一份保密協定，隨後分組，每小隊派一位領隊。
好奇心驅使，記者還是擺脫領隊獨自到城裡溜了一圈。這裡住著十幾萬人，大多人穿著印有中航標示的藍色工裝。大街上汽車很少，電動車或自行車是主要交通工具。街道以知名城市命名，如北京路、南京路等，南北東西走向，清晰明瞭。幾座大型會館前的廣場上，有不少老人和青年人在廣場活動鍛煉身體，城區里學校、醫院、商店商場一應俱全。出乎記者意外的是，肯德基、麥當勞這樣的洋快餐也扎進了這裡。
試飛中心：展示最新研製機型
記者坐上安排好的大巴，穿過整潔的街道，首先來到了中航工業試飛中心（即中國飛行試驗研究院）。領隊告訴記者，這裡是中國惟一承擔軍用飛機、直升機、航空發動機、機載設備等航空產品國家級鑒定試飛和民機適航審定試飛的綜合性科研機構，是國家授權的飛機適航認可實驗室。試驗研究院的建立使我國繼美國、俄羅斯、英國、法國之後，成為世界上擁有專門飛行試驗研究機構的國家，中國飛行試驗研究院也是世界上第八個綜合性的飛行試驗研究基地。
在這裡，記者游覽了功勛飛機園，園內擺放著七八架不同年代的各種試飛樣機，它們向參觀者展示著中國航空工業從模仿製造到自主研發、生產製造的歷程。接著各領隊將大家帶到一個巨大的方塊廠房外，廠房大門緊閉，場外停機坪上，用紅色隔離帶圍著四架灰色軍機，領隊告訴大家只能看也可以拍，就是不能摸。據領隊介紹，這是我國最新研製生產的殲-15海鯊艦載機、殲-10輕型戰鬥機、直-10武裝直升機、L-15高級教練機，都是中航集團研製的。攝影攝像記者迅速占領有利位子，狂拍起來，文字記者抓住試飛院領導和研製這些戰機的總工、總設計師問個不停，不少軍迷記者和美女記者也藉機在戰機旁擺著各種姿勢合影。
一位女記者拉住殲-15艦載機總設計師王永慶，讓他介紹了這架編號555的殲-15艦載機性能，王永慶表示，殲-15是我國在殲-11基礎上，研製的第一代艦載戰鬥機。研製過程中，除了保證作戰能力外，更註重實現艦載機的特殊要求。“更直白地說，就是如何在航母上起飛、降落、調用、維護。”王永慶指出，艦載機在航母上的起飛方式、著艦降落方式與陸地上有極大的不同，相應的，殲-15的整體佈局方案與殲-11系列飛機也有較大的差別。從殲-15的外觀可以看到，其前翼、氣動佈局、機翼面積、機身裝置等，都針對起降進行了特殊設計。
經過大約30分鐘的拍攝與採訪，記者們意猶未盡，可領隊們開始把記者請上大巴車，準備離開。有幾位探秘心切的記者，嘗試拍攝不遠處試飛機場上停放的試飛樣機時，被周圍保安員嚴厲制止，差點沒收相機。
西飛工業：
軍用機廠有士兵荷槍實彈把守
隨後，記者們來到中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司參觀。
中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱西飛），西飛是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，在50多年的發展中，先後研製生產了轟-6系列飛機、殲轟-7系列飛機、運-7系列飛機、新舟-60系列飛機等30餘種型號的軍民用飛機。
經再次強調不許拍後，領隊將記者領入戰鬥轟炸機飛豹的製造廠和生產線，現場觀看飛機的裝配製造情況。碩大的廠房門口由荷槍實彈武警士兵把守，廠房內兩條生產流水線相併排開，不同工段的停放架上擺放著黃色骨架的不同機體，工人們正忙著裝配各種飛機部件。這裡與試飛院的巨大噪聲形成反差，車間里安靜得連一顆螺絲釘掉地上也能聽到。
據介紹，中國“飛豹”是我國自主研發的雙座雙發超音速全天候殲擊轟炸機，該機是我國第一架實現“無圖紙”設計、生產的飛機，是目前我國載彈能力最強、航程最遠、作戰半徑最大的殲擊轟炸機，可掛載多種精確制導武器和非制導武器，實施敵防區外遠程精確打擊。該機榮獲國家科技進步特等獎，是我國目前最先進的戰鬥機之一，從無對外銷售。
看完軍機，記者還見識了西飛民用飛機的生產製造過程，這裡的保密緊張氣氛輕鬆多了。在“新舟”飛機製造場外，停放著新出廠的“新舟60”和“新舟600F”兩架民用客貨飛機，這裡不但邀請記者坐上飛機客艙體驗，還允許你隨便拍攝駕駛室、儀錶電子顯示屏，也有專門技術人員向你講解問題。
西飛廠張總告訴記者，“新舟”系列飛機，目前唯一運營在全球航線上的中國民機，“新舟60”飛機已運營在全球260多條航線上，新舟機群飛行總小時數、總飛行起落雙雙超過20萬。
已習慣飛機轟鳴聲
在短短的兩天里，記者還參觀中航工業第一飛機設計研究院（簡稱一飛院），瞭解現代飛機設計所採用的先進手段。
回程的路上，記者坐的正好是航天城一位退休老工人的舊轎車，該轎車發動機發出轟轟的響聲。記者問老師傅為什麼不把發動機修理一下讓聲音變小點，老師傅說他習慣了聽這聲音。當被問及住在航空城裡，飛機試飛的轟鳴聲影響不影響生活時，老師傅說他喜歡聽到這種聲音，有時候聽不到，反而不習慣。然而，老師傅卻對自己在航天城的工作經歷笑而不答，這也許就是這裡的秘密。
知多D
閻良位於西安市東北部，距離市中心50公里。全區航空工業高度發達，是集飛機設計、製造、鑒定、試飛、教學、研究於一體的著名中國航空城。 （原標題：走進西飛）
全站熱搜
留言列表
